トヨタ「クラウン“オープンカー”」実車展示！ 大胆な「屋根ぶった切り」＆パカッと開く赤ライトも搭載！ “県警トップ”も乗った「スゴいクラウン」とは

■本当に使われていた「儀礼用のオープンカー」

　石川県小松市の「日本自動車博物館」では歴史的な国産車だけでなく、半世紀以上前に海外メーカーが生産していた極めて希少なスポーツカーなども収蔵され、日本最大級の収蔵数を誇ります。
　
　日本国内メーカーの車両はもちろん、戦前の車両や独立メーカーによるマイナー車など、世界的に珍しいクルマも多数保有しています。その1台であるトヨタ「クラウン」も、実は特別に仕立てられたものでした。

　戦後からまだ間もない1955年。

Comments

[qig********]

130系前期だな。
初日の出暴走のDIYオープンとは、訳が違うな。

この時代のクラウンは、いいな。

[zab********]

その昔…（1950年代〜60年代）は高級車のオープンカーに乗る事が、「成功者の証！」「ステータスシンボル」でしたね…潮目が変わったのはケネディー大統領銃撃暗殺事件、それ以来VIPや、国家元首、要人は防弾装備のリムジンに乗るようになったなぁ、今ではこんな高級車ベースのカスタムオープンカーは相撲の優勝力士のパレードくらいしかお目に掛かれない、今のご時世、警察がパレードに使うと「税金の無駄遣い！」って叩かれそう
民間では…過去にヤンキーが「初日の出仕様」「グラチャン仕様」とか…しかしまだ沖縄では「成人式仕様」って自作のオープンカー造りの伝統が残っています（笑）