ダイハツ・タフトがマイナーチェンジ。合わせて特別仕様車の「ダーククロム ベンチャー」を新設定

　ダイハツは2022年9月21日、人気軽クロスオーバーモデルのタフトをマイナーチェンジして発売。特別仕様として、従来の「クロム ベンチャー（Chrome Venture）」に加えて「ダーククロム ベンチャー（Dark Chrome Venture）」を新たに設定した。

車種展開は以下の通り。

X：2WD135万3000円／4WD147万9500円

Xターボ：2WD144万1000円／4WD156万7500円

G：2WD148万5000円／4WD161万1500円

G“クロム ベンチャー”：2WD155万1000円／4WD167万7500円

G“ダーククロム ベンチャー”：2WD155万6500円／4WD168万3000円

Gターボ：2WD160万6000円／4WD173万2500円

Gターボ“クロム ベンチャー”：2WD167万2000円／4WD179万8500円

Gターボ“ダーククロム ベンチャー”：2WD167万7500円／4WD180万4000円

　まずは新設定の特別仕様車「ダーククロム ベンチャー」から解説していこう。

　外装にはダークブラックメッキのフードガーニッシュおよびバックドアガーニッシュやガンメタリック塗装の前後アンダーガーニッシュ、ブラックマイカメタリック塗装のドアアウターハンドルおよびドアミラー、ガンメタリック塗装の15インチアルミホイールを特別装備。ボディカラーはレイクブルーメタリック／セラミックグリーンメタリック（新色）／フォレストカーキメタリック／サンドベージュメタリック／コンパーノレッド／レーザーブルークリスタルシャイン（新色）／シャイニングホワイトパール／クロムグレーメタリック（新色）／ブラックマイカメタリックという計9タイプを設定した。

　内包するインテリアには、ダークシルバー加飾のメーターパネル／インパネセンターシフトベゼル／エアコンレジスターパネルや、シルバーステッチ入りフロントセパレートシートを標準で採用。タフトならではのアクティブ感に、上質かつシックな印象を加味している。

　通常モデルの変更内容に話を移そう。外装では、ボディカラーとして好評のアースカラーに新たなセラミックグリーンメタリックと力強さを感じるクロムグレーメタリック、レーザーブルークリスタルシャインの3色を追加設定。また、機能面では音声認識機能やワイヤレス接続に対応した9インチスマホ連携ディスプレイオーディオを新たに組み込んだ。

　パワーユニットに関しては、エンジン制御の最適化を図って燃費性能を向上させたKF型658cc直列3気筒DOHC12Vの自然吸気エンジン（最高出力52ps/6900rpm、最大トルク6.1kg・m/3600rpm）とインタークーラー付ターボエンジン（最高出力64ps/6400rpm、最大トルク10.2kg・m/3600rpm）の2機種を搭載。トランスミッションには、エンジンの回転をタイヤに伝えるCVTにスプリットギアを組み込んだD-CVTを組み合わせる。また、駆動レイアウトには2WD（FF）とフルタイム4WDの2タイプを設定。WLTCモード燃費は2WDで21.3～21.4km/リットル、4WDで21.1km/リットルを実現し、全型式で「2020年度燃費基準」と「2030年度燃費基準75％」を達成している。

Comments

メッキ？いらん。

非ハイブリッド車でこの燃費は頑張ってると思う。
とは言えうちの5年落ちターボ4WDにオールシーズンタイヤのアクティバは13万km走ってるのにいまだに幹線道路中心でちょっと距離走ればカタログ燃費値以上は出るけど。
これはスカイルーフトップが全てのモデルだね。