現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 「ボンネットに透明板を立てたパトカー」激減なぜ? バグガードと呼ぶその板 役割は

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  • 虫だらけになると視界も悪いし、気持ち悪いし、落ちないし・・・
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    • 空気抵抗やばそう
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      • ボンネットは、人を跳ねた時に少しでも怪我が少なくて済むように設計されています。
        そのために突起を減らし、頭が当たるところを柔らかくしたりしています。
        バグガードは軽い接触でも、そこに首が当たると、大事故になります。
        警察車両から無くなるのは当然かと思います。
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        • 私も40年ほど前は付けていましたね。ボンネットスクリーンと呼んでいたと思います。高速道路では,虫だけでなく小雨ならワイパーも必要なかったですね。ボンネットに挟み込むタイプで,いろいろ位置を変えては楽しんでいました。なつかしいです。
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          • 高速道路のパトカーって感じでカッコいいんですけどね。子供の頃に組み立てた510ブルーバードのラリー仕様のプラモなんかにも、このスクリーンがアクセサリーパーツで付属してましたねぇ。
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            • ただ単に、資料として残すまでもなく
              運用していた地域がハエやバッタが大量発生するような地域を走るわけでもなかったから、
              バグガードの有用性がほとんど感じられなかったからでは。
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              • 昭和50年ごろまでだったかな?
                ラリー仕様にした車には普通に付いてました
                フロントガラスの上部10cmくらいの所までにしか虫は付かなかった
                だけど事故の時に人にダメージが大きいからという理由で
                一般車は取り付け禁止になりました
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                • SUVはバグガード付いてるとカッコいいなぁ〜って思うので、ウチのにも付けたい。
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