新型メルセデス・ベンツEQE登場！ 未来のEクラスか!?

9月5日、メルセデス・ベンツは、新型EV（電気自動車）の「EQE」を、フランクフルトモーターショーで発表した。

“ミニEQS”

新型EQEは、すでに発表されているEQシリーズのフラグシップ「EQS」よりもひとまわり小さいミドルクラスのセダンだ。EV専用のプラットフォーム「EVA2」を使うのは、兄貴分のEQSと同じである。ライバルはBMW「i4」やテスラ「モデル3」あたりか。

発表されたメイングレードのEQE350は全長×全幅×全高＝4946×1961×1512mm。現行Eクラスの4940×1850×1455mmよりもいくぶん高く、ワイドだ。ホイールベースは現行Eクラスの2940mmに対して3120mmと180mm長い。

エクステリアはEQSの縮小版ともいうべきデザインだ。ラジエターグリルのあるべきところはブラックパネルになっており、灯火類はすべてLED、ドアハンドルは格納式だ。また、リサイクルされたスティールがボディに使われているという。

サスペンションは、フロントが4リンク式、リアがマルチリンク式。電子制御ダンパーを組み合わせた「AIRMATICエアサスペンション」も選べる。オプションの後輪操舵システムは、4.5°～10.0°の範囲で動く。

インテリアもEQSを彷彿とさせる近未来的なデザイン。オプションの「MBUXハイパースクリーン」を選ぶと、ダッシュボードに幅1410mmの湾曲した大型ディスプレイが設置される。オプションの「ENERGIZINGAIR CONTROL Plus」は、専用のHEPA（High Efficiency Particulate Air）フィルターが、最大99.75%の有害な粒子を捕集し、空気をろ過する。ラゲッジルーム容量は430リッター。

搭載するバッテリー容量は90kWhで、モーターは215kW/530Nmを発揮する。将来、約500kWを発揮するハイパフォーマンス・ヴァージョンを投入することも検討されている。満充電時の航続可能距離は約660km（WLTPモード）をうたう。

運転支援装備は、新たに、ドライバーのまぶたの動きによって疲労を検知し、休憩を促す「マイクロスリープ警告」を追加した。

新型EQEは2022年に販売開始の予定。価格は6万ユーロ（約782万円）前後からスタートするのでは？ と、予想されている。

文・稲垣邦康（GQ）

Comments

とても高額に見えないデザイン

ブサイクな6ライトですね。
トヨタのクーペ風を笑えないでき。