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祝ロータリー復活もなぜMX-30に……CX-5やマツダ2に搭載の可能性はなかったの?
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 MX-30にロータリーモデルがまもなく登場する!! RX-7や8などなど、スポーツカーに是非とも採用してほしかったけど、なんでMX-30なのか!? 憧れたロータリーエンジンはこれからどうなる!?

文;永田恵一/写真;マツダ

祝ロータリー復活もなぜMX-30に……CX-5やマツダ2に搭載の可能性はなかったの?

■レンジエクステンダーでなくプラグインを名乗るワケって?

既存モデルとの違いはエンブレム程度と最小限の変更。ボディ右側に給電口が装備される

 以前から注目されていたマツダMX-30にロータリーエンジンを発電用として搭載した「eスカイアクティブR-EV」がブリュッセルモーターショーで発表された。

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みんなのコメント

49件
  • 量販車種のCX-5やマツダ2に搭載するにはリスクが大き過ぎる、
    先ずは、売れていないMX-30に搭載しての様子見だと思う、
    燃費も良く無いし、おそらく数十台の販売台数に留まりそう。
  • メリットは軽量、高出力
    デメリットは悪燃費、シール摩耗による短寿命
    デメリットが無ければ夢のエンジンだった
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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