ランチア初代「イプシロン」は贅沢すぎた!? イタリアの小型大衆車はデザインも走りもすべてが絶妙でした【旧車ソムリエ】

2000年型ランチア・イプシロン・エレファンティーノ・ブル

「クラシックカーって実際に運転してみると、どうなの……？」という疑問にお答えするべくスタートした、クラシック／ヤングタイマーのクルマを対象とするテストドライブ企画「旧車ソムリエ」。今回の主役として選んだのは、久方ぶりのヤングタイマー・クラシック。イタリア車が輝きを放った20世紀末に登場し、小型大衆車ながらカルト的な人気を博していたランチア初代「イプシロン」を、じっくり味わってみることにした。

Comments

メチャ欲しかった。
当時パソナ？が輸入するって事で神戸でも展示されていて本気で買う気満々でしたが
実際に購入をお願いする車屋で話を聞いたら
なんか良く理解していない感じで信用出来なくなって結局は他の車屋で145を購入した。
本当に欲しかった。デルタの様にマツダが代理店継続してくれていたら買っていただろうと思います。

同じランチアのハイエナザガートを更に責めたようなフロントデザインがインパクトあったねえ。