パワーだけじゃダメだった！ 普通車に混じって高速を走っても「怖さ」を感じない軽自動車とは

　緊張感をなくすためには着座位置や視線の高さがポイントになる

　最新の軽自動車は、とくにターボモデルであれば、高速走行、ロングドライブ、フル乗車を余裕でこなしてくれるクルマも少なくない。ダウンサイジングで、一家に一台のファーストカーとして使い、高速走行、ロングドライブの機会が多くても、不満なく乗れるということだ。ターボ車の場合、パワーは上限64馬力に制限されてはいるものの、10kg-m前後のトルクは、1リッターNAエンジン並み（トヨタ・ルーミーは3気筒1リッターで9.4kg-m）であることも、軽ターボの動力性能のゆとりを語るうえでの大きな魅力、ポイントとなる。

Comments

走る棺桶で高速は自殺行為だから禁止しろ！！

軽は50km/h以上出すと安定性を失いまっすぐ走らせるのも難しく簡単に横転する！後続車から煽られるのが当たり前だから怖いだろw

とりあえず軽自動車は高速料金安いんだから左車線と決めて欲しい。140までしかメーターないし、チンタラ追い越し車線を走られて迷惑。