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【タフトで盛り返すか?】軽自動車の販売 4月は、大震災以来の10万台割れ 新型コロナウイルス
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全ブランドが減 シェアはダイハツに軍配

text:Naojiro Onuki(大貫直次郎)

【画像】ダイハツ・タフト新型 発売前でも細部が判明【詳細画像】 全29枚

2020年4月期の軽自動車の国内新車販売台数は、前年同月比33.5%減の9万8255台と7か月連続でのマイナスとなった(速報値:全国軽自動車協会連合会まとめ)。

この結果、東日本大震災後の2011年5月以来となる10万台割れに落ち込んだ。

4月期のブランド別新車販売台数では、全ブランドがマイナスを記録する。そのなかで、ダイハツは前年同月比29.8%減の前年割れとなったものの、3万3185台を販売。2か月ぶりのシェアトップについた。

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みんなのコメント

16件
  • ハスラーかと思った。もし自分がこのカテゴリーの車買うとしたら間違いなくハスラーを買う。ダイハツは昔のほうがよかった。
  • そういえば、ダイハツってスズキのようにハイブリットっていまだにないんだね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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