【復刻版カタログ】1983年の日本カー・オブ・ザ・イヤー／ホンダ・シビックの肖像

ホンダ・シビック（E-AG／AH／AJ／AK型）

3代目シビックは「ワンダー・シビック」の名のもとに3ドアHB／4ドアセダン／5ドアHB（シャトル）の３種のボディで登場。それぞれが明快な個性を主張し、個性的なスタイリングで人気を集めた。シリーズの中心となる3ドアは、印象的なロングルーフのエアロライナーシェイプを採用。上級版の25iは1.5リッターPGM-FIユニット（100ps）を搭載し、軽量ボディと相まってクラストップのパフォーマンスを披露した。シビックは1984年11月に、往年のS800以来の1.6リッターDOHC（ZC型／135ps）を積む３ドアSiを追加。シャトルにはパートタイム4WD仕様が登場する。翌1985年3月には４ドアにもSiを設定した。1985年9月のマイナーチェンジを経て、1987年9月には4代目にバトンタッチ。写真のカタログは1983年10月版（原寸297×235mm／16ページ編集）

※資料提供／ブックガレージ

Comments

[malco]

3ドアハッチバックを最初見た時はビックリして、口の悪い友人はこう言った「こんなん営業バンみたいじゃん！」って・・・

でもそれはほんの最初の頃だけで、街中でこの車を見る度、その斬新なスタイルにどんどん惹かれて行ったんだよね。

[beat1993]

この頃のホンダ車は今でも欲しい車が多い。実際にはパーツの問題や個体が少ない、高額等の問題あるけどね。