この30年間、日本人の年収は400万円台で変わらず! シビックなど車両本体価格300万円台で買える新車の正義とは?

　日本の新車販売にとって2021年はコロナ禍と半導体不足に悩まされ続けた1年だった。明けて2022年は明るい兆しを見せるかと思ったが、オミクロン株の大流行により車の生産自体が滞る事態が発生し、まだまだ前途多難だ。

　ところで今どきの売れるクルマの価格帯は200万～300万円が普通となってしまった。今から20年前を考えてみると、300万円台は高級車かスポーツカーという感覚だったはず。随分値上げしたものだと感じるのは、実は所得がクルマの価格ほど上がっていないことが要因なのかもしれない。

Comments

確かに所得は上がってない。さらに正規、非正規の格差もある。でも、記事にあるような車を買うか買わないかは、本人の自由。新車がすべてではないと思う。

昔は300万円を超える価格帯はいわゆる“ハイソカー”のカテゴリーだったと思いますが、今やカローラシリーズも高くなったし、シビックなんて300万円オーバーからという時代になってしまった。
今回のノアヴォクを見てミドルクラスミニバンもずいぶんと高くなった。
200万円弱でも4人しか乗れないハイト系軽自動車じゃファミリーカーというには説得力に欠けるしね。

うまく経済の循環が出来ればいいんだけどね。