「迫力すごい」上信越道の「世紀の大工事」に反響多数!?「土木すごい」「まるで要塞」巨大足場で岩塊まるごと撤去!? NEXCOが現場動画を公開

■普通車1台による単独横転事故

　群馬県安中市の上信越道で、圧巻の大工事が進められています。
　
　工事をおこなうNEXCO東日本は、視界にそびえ立つ工事現場の様子を、YouTubeで動画公開しています。
　
　いったいどのような工事なのでしょうか。

　この工事は、松井田妙義IC～碓氷軽井沢IC間にある「北野牧トンネル」付近の斜面にある、巨大な岩塊を除去する工事です。

　岩塊は高さ70mにも達し、体積は9万5000平方メートルにも及びます。

　1996年に北海道の豊浜トンネルで岩盤崩落事故が発生し、犠牲者は20人にのぼりました。これをうけ、崩落の可能性がある岩盤について全国的に調査が行われ、上信越道の現場でも対策工事が行われてきましたが、最終的に撤去の方針が決定。2017年に着工したのです。

　数年をかけて準備工（仮設工事）が行われ、掘削現場へトラック2台が到達できる工事用エレベーターや、路面への落石防止のロックシェッドなどが設置されました。

　そしてついに岩盤撤去の本工事が、2023年5月にスタート。工事完了は2029年の予定です。

　現場には、高さ70mの岩塊を包み込む巨大な足場が出現し、その圧巻は全国的に話題となりました。ことし6月には現場見学会も開催されるほどの人気となっています。

　さて、NEXCO東日本のYouTube「E-NEXCO driveplaza」は、8月下旬に工事の様子を動画で公開しました。

　動画では、工事のあらましから、準備工、現在の掘削のようす、そして将来的な現場のイメージ図まで、工事全体が網羅されています。「巨大足場」の貴重なアングルも捉えられていて、まさに「世紀の大事業」であることがうかがえます。

　この大規模な工事には、SNS上でも「通るたびに何してるのかなぁと思ってたけど、ありがとうございます！」「裏側ってこんなになってたんだ」などの感想が。また工事に対しても「生で見ると迫力がスゴかった」「まるで要塞みたい」「見学会で見てみたかった」「日本の土木すごすぎ」など、驚きの声が上がっています。

Comments

[yos********]

ここを通った人で何をしてるのか分からない工事と思った人も多いと思いますが、それを知る上でもこの動画はおススメできます。
単に岩山一つを取り除く工事と思っても途方も無いのに、往来のある高速本線上に小石一つたりとも落す事が許されない緊張感のある現場。
無事故で工期を乗り切ってください！

[pdn********]

素朴な疑問だけど、高速道路を作るときは危険とは認識されなかったのかな？用地買収の問題もあるけど最初に工事すればよかったね。