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高速のカーブが走りやすいのはアウトバーンゆずりの大発明のおかげ! 誰もが知らずに恩恵を受けている「クロソイド曲線」とは
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■クロソイド曲線という言葉は高速道路のカーブを設計する上で用いられる曲率のこと

カーブの前に立ってる「R=200」とかの標識! これってドライバーは何を知ってどうするのが正解?

■自然に操作した感覚で走り抜けられるカーブがクロソイド曲線の特徴だ

■日本のみならず世界中のカーブでクロソイド曲線が用いられている

 カーブを誰でも自然と走り抜けられるのは計算の上

 クロソイド曲線、という言葉を耳にしたことはないだろうか? 高速道路のカーブを設計するにあたって用いられる曲率のことで、コーナー入り口の曲率が大きく、奥に行くにしたがって曲率が小さくなる曲線(道路形状)のことを指す。

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みんなのコメント

15件
  • you********
    >コーナー入り口の曲率が大きく、奥に行くにしたがって曲率が小さくなる曲線
    逆だろ
    入り口で急なハンドル操作させるような曲率に設定してどうすんだよ

    >「逆クロソイド曲線」となって走りにくくなるはずだが
    入り口も出口も急な操作をしなくていいように設計するんだから逆なんて設計はありえない
    だいたい高速以外でもそういう道路はいっぱいあるのに反対車線はどうなるんだよ

    書いたやつ理解できてなさ過ぎ
  • kthb********
    前後の用語の用法が曖昧で判別できないのだが
    「曲率」の辺りの説明が逆のような
    曲率半径なら意味が通ると思うが
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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