乗ってわかったテスラのミッドサイズSUV「モデルY」の唯一無二の魅力

　テスラ社は2003年に、電気自動車の将来性を証明したい、という数名のエンジニアが立ち上げた企業。だから、同社は電気自動車だけではなく、クリーンエネルギーを発電、蓄電する製品も製造している。「モデルY」はテスラ社にとって、「モデルS」「モデルX」「3」「Semi」に次ぐ5番目のEVとなる。日本では2022年6月から注文受付を開始し、昨秋になって日本で納車が始まった、テスラ初のミッドサイズSUVは、後輪駆動の「RWD」と、デュアルモーターの「パフォーマンス」が用意された。注文はいまでもインターネットで24時間、365日受け付けている。

Comments

日本では批判ばかりされてても世界一売れる車になってしまった
批判してる奴が大間違いだったと言うことが証明されました
スーパーチャージャーもアメリカの標準化してしまって
トヨタのEVもアメリカで売るためにはテスラのスーパーチャージャーを使わざる得ない
インフラなんて車屋がすることじゃないとか言ってた奴も大間違いでして
全てイーロンマスクが正しかったことになりましたとさ

記事の220PSはkWの間違いですね。
220kW≒299PS