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【懐かしの国産車 28】スバル レガシィは6気筒エンジンを搭載してターボとは異なる新たな魅力を得た
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今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「スバル レガシィ（6気筒搭載モデル）」だ。

スバル レガシィ（6気筒搭載モデル：2002年）
4気筒エンジン用として開発されたレガシィのB4とツーリングワゴンに、6気筒エンジンが搭載された。これは、ターボモデルのB4 RSKやツーリングワゴン GT-Bをはるかに凌ぐバリバリのスポーツモデルか、はたまたユッタリと乗れるラグジュアリーなモデルか、そのどちらかだろうと期待してしまう。

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    RS30に乗っていました、バランス良く隠れた名車、走り好きで少し大人向けの車だと思います。
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    おいおいパワー感がない？ふざけるな！
    エンジン回した時の官能感とかも含めば4気筒と比べられない
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