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このままだとクルマが直せなくなる! 街の修理工場にいたってはもはや絶望的な「整備士」不足の現状
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■自動車の整備士不足が叫ばれて久しい

「高い」と言われるディーラー車検のメリットとは?

■しかしディーラーなどではメカニックが働いている

■整備士人口の現状について解説する

 街の修理工場の人手不足は深刻

 整備士不足が叫ばれて久しい。これは整備士に限ったことではなく、いわゆる体が資本の現場仕事全体に言えることではある。ただ一方で、ディーラーに行けばメカニックはちゃんといて、メンテや修理にも対応してくれるので、それほど深刻なのかとも思ったりする。なんだかんだ人手は足りているのではないか思ったりするが、実際のところはどうなんだろうか。

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みんなのコメント

44件
  • 町工場3代目経営者です
    生かすも殺すも三代目と言いますが
    自分の代で辞めます、倒産じゃなく、閉店
    何故か、面倒、厄介な仕事が舞い込んできます
    車検・一般整備・クイック、で
    連日過労死時間、休み無し
    ここ、30年間そんな感じ
    毎日忙しくて、疲れてます、疲れました
    忙しくて辞める所は無いと言うが、もう嫌
    後継者探すつもりも無し、現れても断ります
    辞める準備は出来てる、後5年で閉店します
    工場はプライベートガレージにして
    元気なうちに、好きな事やります・・・。
  • 整備士免許持ってるけど給料が安くて無理です。
    しかも社会的地位も低く、最近言われてる底辺職業で客や背広からムリ言われてて大変。
    整備士が少なく方が待遇が上がるので良い傾向だと思う
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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