いよいよ、日産・三菱の協業の成果が登場する――。2021年10月28日、三菱は新型アウトランダーPHEVを発表した。同年12月より発売が開始される。
バッテリー容量を増やして、EV走行での航続距離を延ばすなど、全体的にブラッシュアップされた新型アウトランダーPHEVは、まもなく登場する日産「エクストレイル」と同じ、CMFプラットフォームが採用されている。三菱のプラットフォームが採用されていた先代までとは、一線を画すものとなっている。
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みんなのコメント
海外販売済みの古モデルの流用感があり
新型感も薄く、期待値が下降している
方々が見受られます
新型エクストレイルは既に北米新型ローグそのままの内外装で中国デビューを果たしており、日本デビューも遅れれば遅れるほど新鮮味も商品力・競争力も著しく低下するだけである。
来年はアリア発売もあり、エクストレイル(eパワー?)同時期発売で相乗効果を狙うと予想するか、日産のキャパではアリア優先して新型エクストレイルは単純に