ホンダ独自の「センタータンクレイアウト」なぜ小型車だけに搭載？ 何がスゴい？ 他社が真似できない理由とは

■ホンダの「センタータンクレイアウト」って一体何？

　自動車メーカーは、各社がさまざまな技術を独自で開発していますが、ホンダの場合「センタータンクレイアウト」がそれに当たるでしょう。
　
　2001年6月に発売された初代「フィット」に初採用されたこのセンタータンクレイアウトとは、どのようなものなのでしょうか。

　センタータンクレイアウトは、その名の通り、車両の床下中央に燃料タンクを配置する構造で、ホンダが特許を取得した技術のひとつとして、20年以上にわたって搭載されているものです。

Comments

他のメーカーは、フロントシート下はデッドスペースではないとわかっているから

早い話が、お金の問題でしょう。
高い特許料に見合う、メリットがないと判断してるだけだと思う。
昔、三菱のiがRRレイアウト採用するために、タンク位置をセンターに置かなければいけなくなり、センタータンクレイアウトを採用した事があるが、パテント料が乗っかったお陰で、車両価格も上がり販売苦戦してますから。
その一台以外は、多分ホンダ以外のメーカーで、この技術採用してる車ないんじゃないかな。