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アプリリアの本格派オフローダー「RX 125」「SX 125」からヤマハの三輪モデルまで「TRICITY 125」125ccバイク

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アプリリアの本格派オフローダー「RX 125」「SX 125」からヤマハの三輪モデルまで「TRICITY 125」125ccバイク

@DIME記事の中から125ccバイクに関する記事3本を厳選して紹介。

125ccバイクレビュー

ドライバーが3次元の警告信号を視認できるコンチネンタルの裸眼立体3Dディスプレー

人気の原付二種クラスに登場したアプリリアの本格派オフローダー「RX 125」「SX 125」

アプリリアから原付二種クラスでありながら、本格的な装備やボディサイズ、そしてその走りがクラスを超えた存在感を放つオフロードモデル『RX 125』と、そのモタードバージョンである『SX 125』の2021年モデルが登場。

【参考】https://dime.jp/genre/1114509/

125ccの本格モタードが上陸!Aprilia「SX125」は大人がハマるスパルタンマシンだ

遠目には、完全にフルサイズのモタードマシンに見える。そして近付いても、本格的モタードマシンという印象は変わらない。シャープなフォルムは簡単に言ってカッコよく、ほぼフラットな形状の高いシートがスパルタンな走りを予感させる。

【参考】https://dime.jp/genre/706640/

【試乗レビュー】安定感抜群の前2輪コーナリングが楽しめるヤマハ『TRICITY 125』

トライクと言えばバイクの免許が取れなかったので普通免許でオートバイの気分を味わえる3輪車というイメージが強い。最近ではBPR『Can-Am spyder F3-S』のようなスポーツタイプの3輪も登場して、面白いことになってきた。フロント2輪、リア1輪のマシンと言えばピアジオ『MP3 Yourban 300』85万3000円(税込)が思い浮かぶ。こちらは普通二輪免許が必要なビッグスクーターで高速道路も走れるのだ。3輪入門にしては値段も敷居も高い......。

【参考】https://dime.jp/genre/300908/

構成/DIME編集部

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みんなのコメント

1件
  • コスパならAXIS Zが一番だと思います。原付二種を取り上げられますが、AXIS Zは全く取り上げられないので残念です。燃費もいいし、値段も安いし、余計な機能が付いていないし?最高です。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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