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500万超えの4駆ハッチ! 話題の「GRヤリス」自腹で買ってわかったマルとバツ
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「RZハイパフォーマンス1stエディション」を購入!

「WRCを含むラリーをはじめとしたモータースポーツに使った際に有利となる要素を、工場出荷状態から盛り込んだスポーツカー」というコンセプトで開発され、2020年1月に開催された東京オートサロンでは、市販バージョンの公開に合わせてファーストエディションの予約を開始。2020年9月、ようやく発売に至ったトヨタGRヤリスの登場から半年が経った。

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みんなのコメント

35件
  • ランエボやインプもそうだったけど、この手の車は基本的に「普通に乗ろうと思えば乗れちゃう車」だからね。クーペやオープンカーのような「乗り込むだけで非日常が味わえる車」では無いから、いかんせん乗用車チック、演出不足になりがち。走らなきゃ真価が見えない。
    そこを嫌と思うなら乗らなきゃいいし、走りが良ければそれで良い!って事なら購入を検討すれば良い。ラリー・競技ベース車ってそういうもの。
  • マークXのGRMN買っちゃったからGRヤリス買えなかったけど、きっと面白いんだろうなって思いながらよく見かけます。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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