■ K9Kシリンダー配列 直列4気筒排気量 1461cc内径×行程 76.0mm×80.5mm圧縮比 17.9最高出力 81kW/4000rpm最大トルク 260Nm/1750rpm給気方式 ターボチャージャーカム配置 SOHCブロック材 鋳鉄吸気弁/排気弁数 1/1バルブ駆動方式 ロッカーアーム燃料噴射方式 DIVVT/VVL ×/×
日産と共同開発された1.5ℓディーゼルエンジン。ルノーが第4世代とするこの1.5ℓ4気筒は、出力が55kWのdCi75、66kWのdCi90、81kWのdCi110と呼び分けられている。
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