「背の低いSUV」なぜ増える？ “らしさ”薄れていくSUV 狙いは何なのか

全高1700mm台→1600mm台→「それ以下」が増加中

　SUVの人気は留まるところを知らないようです。あのトヨタ「クラウン」ですら、新型はSUVを中心とした4つの車型で発表されました。
　
　最近のSUVは、昔とちょっと変わってきたような気がします。どこが変わったかと言えば「高さ」です。それは新型クラウンのスタイリングにも如実に表れています。

　もともとSUVは、舗装路ではなく、土の道、つまりオフロードを走るクルマをルーツとしています。デコボコの道を走破するためには、クルマの床面を高くする必要があり、その結果、全高も高くなっていました。

Comments

クルマの背の高さではなく最低地上高が悪路には必要かと思うのは私だけだろうか。

別の会社の記事で、1550ミリのタワーパーキングに入るSUV一覧って記事があった。ただそれだけのことでしょう。