ドラッグからサーキットへ開眼したR35の存在
チューニングショップの代表が「デモカーではなく愛車」として作るGT-R。今回登場する兵庫県のプロショップ『エンドレス』の杉野康人代表は、ドラッグレースに始まり、今はサーキットにハマっている人物だ。ときには親密に、ときには冷静に愛車と接し、程よい距離感を保つ。狙ったポテンシャルを引き出すまでは四六時中どっぷりと付き合っていくが、目標を達成できたら一転。あえて愛車と距離を置く。愛情を注ぎ過ぎず、次へのステップアップを目指して常に前進しているのだ。
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みんなのコメント
それは「車はノーマルが至高で、個人的カスタマイズは邪道」中古査定でも価値がダダ下がる評価を受けてるカスタマイズ車を過去幾度となく中古車雑誌から見てきたのでそれが常識と思っています。共通しているのは「世界のトップに立つ究極の一台」ではなく「ある程度社会性をもって、皆から一定の評価を得ることのできる身近な車」というところでしょう。バランスが大事。