現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 約220万円で買える！ マツダ「5ドアハッチバック」輸入車勢にも負けない“美しすぎるデザイン”がスゴい！ 日本にジャストサイズな「MAZDA３」に熱視線！

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  • clm********
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    マツダ3とCX30は、価格の割にインテリアは高級感ある
    同じ価格帯のトヨタはちゃちいもんな
    またオーディオもかなりいい音出すねマツダ
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    • kog********
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      MAZDA３に乗っているけど、まず高級車ではないよ。先祖はファミリアだからね。
      安いモデルで乗り出し250万以下だから、アクアやフィットの高級ラインとあまり変わりません。
      デザインを買う車だと思っていますので、車内の広さや動力性能、燃費を求めるなら別の車がおすすめ。
      ただ、このデザインが好きな人には本当におすすめ。
      個人的にはモデルチェンジする前に、同じ車で乗り継ごうかと思うくらい気に入っています。
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      • cnn********
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        このクルマのCピラーを見ていると、70年代のチェリーやケンメリ、シルビア辺りを思い出す。
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        • tune
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          変態エンジンのスカイアクティブXのMTに乗ってます。
          190馬力で分厚いトルク感があり、高速走行のコーナリングでも安定した走りで満足です。
          後方視界が悪いとよくコメントされますが、バックモニターとコーナーセンサーが良い仕事をしてくれているので、不便さを感じた事はありません。
          後部座席が狭いとか乗降に不便という指摘もありますが、大人4人が無理なく乗れますし、頭をぶつけた人はまだいません。
          何より国産車離れした内外装の質感は最高です♪
          返信4件
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          • ***********
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            プレミアム風コンパクトだよね。デザインは美しいけどアクセラと違ってエンジンがねぇ。。。このデザインで2.2Lのディーゼルまたは2.5ターボが出てれば(2.5ターボは出るみたいだが)プレミアムコンパクトホットハッチになれるのに
            返信5件
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            • 魂動
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              因みに、マツダはハッチバックをファストバックと呼んでいるのだが。
              返信3件
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              • xpr********
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                感覚的にはMAZDA2とあまり変わらない後部座席の足元空間。デザインを優先した結果の犠牲。これは2シーターと思って！後部座席は補助席。
                返信9件
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                  MAZDA３に乗っているけど、まず高級車ではないよ。先祖はファミリアだからね。
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                  • lau********
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                    アクセラから乗り換えるつもりで、車検時2日乗ったらトーションビームにしたからなのか、リアで拾った揺れが運転性まで来て心地悪くなった、運転の楽しさを教えてもらった車なので残念に思いました。
                    返信0件
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                    • kaz********
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                      後方視野が絶望的
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