この記事をまとめると
■最近のホイールキャップには凝ったデザインを採用したものが多い
旧車は欲しいけど維持に不安しかない! だったら「見た目はレトロ・中身は最新」の雰囲気旧車はいかが?
■カスタム用としてドレスアップ向けのユニークなキャップも存在している
■アルミホイールの交換よりも手軽に交換できるのが大きなメリットだ
ホイールキャップならドレスアップを手軽に楽しめる!
クルマの足もとを彩るホイールだが、低グレードの車両は鉄チンホイールにホイールキャップ(ホイールカバー)の組み合わせが多く、アルミホイールは上級グレードもしくは上級車種の専売特許という時代が長くあった。
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「最後まで使わなかったわー」……クルマって使わない[スイッチ]多すぎるよね?
みんなのコメント
ただ、ホイールキャップはキチンと嵌めてないと走行中に外れて思わぬ事故に繋がりかねないので注意が必要です
鉄ちん4.2kg、社外鋳造アルミ4.8kg
ショップ店員は「アルミの方が軽いですヨ」なんて言っていたが違っていた。その後軽量化に目覚めてBBSの鍛造を購入。重量は3.3kg、その軽さにびっくりだった。