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縦置きV8ミッドシップに改めた「348＆355」シリーズ（1989-1997）【フェラーリ名鑑】
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1989年、主力モデル「348 tb」＆「348 ts」デビュー

フェラーリの8気筒ミッドシップ、308/328シリーズは、より身近なフェラーリとしてセールス面では大きな成功を収めたモデルとなった。フェラーリにマス・プロダクション、すなわち大量生産という意識が生まれたのも、おそらくは308/328シリーズを通じてのことで、そこには親会社であるフィアットの意思が強く反映されていたことは間違いない。

カリフォルニアからポルトフィーノまで。2＋2シーターのV8シリーズ（2008-2017）【フェラーリ名鑑】

最終進化型の328GTB/GTSの生産は、それまでのフェラーリとしてはきわめて短い、約4年という短期間で終了している。

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