【MotoGP第12戦アラゴンGP】右手骨折のMoto2小椋藍選手が8位でゴール。チャンピオンシップのポイント差を12に詰める

最悪の状況で、トップ10以内を達成

　2024年シーズンもMotoGPのMoto2クラスにフル参戦する小椋藍選手（MTヘルメット – MSI）は、前戦オーストリアGPの土曜日午前中のプラクティス2で転倒を喫し、右手の甲を2カ所骨折しました。オーストリアGPは決勝レースを欠場したものの、手術は受けず、アラゴンGPまでの間にマドリードで治療に専念したということです。アラゴンGP木曜日のメディカルチェックで出走許可が下り、金曜日から走行となりました。

　じつは、小椋選手としては「アラゴンに入った時点で、ポイントがとれそうなら走って、それが難しそうなら走らない、という想定だった」ということです。Moto2クラスのタイトル争いを展開中の小椋選手にとってノーポイントは避けたいところでしたが、状態次第では回復を優先する、と考えていたようです。

　スロットルやブレーキングを操作する重要な右手に怪我を抱えての走行は、もちろんいつもと全く同じ、とはいきませんでした。しかしそれでも、Q1から挑んだ予選でQ2に進出を果たし、Q2を16番手で終えます。

　小椋選手にとっては、手の具合もさることながら、負傷によって走行時間が短くなっていることが影響したようです。土曜日午前中のプラクティス2では、ハーフウエットの路面コンディションを鑑み、リスクを避けるために走行していません。

「今日は痛みもなく普通に走れたんですけど、昨日から手の状況で進みが遅く、リズム的にしっかり走れていないので、15分（Q1）、15分（Q2）の短い時間でピークにもっていくのがすごく難しかったです」と、土曜日午後のMotoGP.comのインタビューで語っていました。

　決勝レースでは、痛み止めを服用して挑みました。小椋選手はレース序盤こそやや出遅れましたが、その後はレース後半に強い小椋選手の走りを発揮します。前を走るライダーの転倒などもあり、小椋選手は8位でチェッカーを受けました。

「1周目に接触があって、（コースの）外に出てしまったんです。今回のコンディション的に、タイヤに汚れを拾うと回復するのに3～4周かかってしまいます。なので、序盤はかなり苦戦したんですけど、何人かのライダーのタイヤが落ちるというのは、レース前から想定していました」と、小椋選手はMotoGP.comのインタビューで語りました。

「僕は全ての周回で自分のできる走りをしただけですが、結果的に、目標としていたトップ10以内を達成できました。良い日曜日になったと思いますし、最悪の状況でこれなら、悪くないんじゃないかなと思います」

　このレースでは、チャンピオンシップのランキングトップにつけるライダーであり、小椋選手のチームメイト、セルジオ・ガルシア選手（MTヘルメット – MSI）がリタイアに終わっています。対する小椋選手は8位で8ポイントを獲得し、ガルシア選手とのポイント差を20ポイントから12ポイントに縮めました。

　MotoGP第13戦サンマリノGPはアラゴンGPに連戦で、9月6日から8日にかけて、イタリアのミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリで行なわれます。

■Moto2クラスとは……

　Moto2クラスは、トライアンフ「ストリートトリプルRS」の排気量765ccの3気筒エンジンをベースに開発されたオフィシャルエンジンと、シャシーコンストラクターが製作したオリジナルシャシーを組み合わせたマシンによって争われる。タイヤは2024年よりピレリのワンメイクとなった。クラスとしてはMotoGPクラスとMoto3クラスの中間に位置する。

Comments

[evi********]

今回ガルシアがリタイアしたから小椋くんは欠場せずポイント獲得できてよかったですね。
次戦、ガルシアはアラゴンでロングラップペナルティをこなさなかったから何らかのペナルティが出るだろうし、小椋くんにとって多少プラスとなるでしょう。