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ジューク、キューブキュービック、ラシーン…日産はいつも「早すぎた」で失敗する?
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 「ぶっちぎれ、技術の日産」というキャッチコピーを覚えている方は多いだろう。自ら「技術の日産」を名乗るだけあって、e-POWERやプロパイロットなど、日産が世界に先駆けて取り入れた技術はたくさんある。

 そして、日産には、アイディア力もある。たとえば、いま流行りの背高ラージミニバンの先駆車となったのは、日産のエルグランドだ。

現行スカイラインはあらためて考えるとすごくいいクルマ!! この「よさ」をぜひ伝えたい

 1997年に登場した初代エルグランドは、「大人数を乗せて快適に移動する空間」というコンセプトがヒットし、飛ぶように売れた。しかしいまでは、王者アルファードの前に撃沈。

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みんなのコメント

17件
  • 日産は、中村っていうデザイナーをいすゞからハンティングしてから、デザインがおかしくなった…全車顔(グリル)が、カッコ悪過ぎた…以降日産車好きでも選択肢から外れた。責任とって欲しい
  • ラシーン。日産の薄っぺらさの代表。キャラクターと真逆のローレルのハンドルが付けられていた。これをデザインしたと自称してる人が書いた本。もうめちゃくちゃだよ。そんなレベルなんだよな、ニッサンって。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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