【写真蔵】日産 ノートオーラ NISMOは、フォーミュラEからインスパイアされた新時代ホットハッチ

2021年8月17日、日産はノートオーラに「NISMO」バージョンを設定した。発売は2021年秋の予定だが、まずはそのディテールを写真で紹介しよう。

新世代のNISMOデザイン第1弾をまとったボディ
日産のコンパクト ハッチバック、ノートの上級モデルとして登場した「ノートオーラ」。また、その走行性能をNISMOが磨き上げた「ノートオーラ NISMO」が新たに設定された。

新世代のNISMOデザインによって、前後のバンパー、ルーフスポイラー、サイドシルプロテクターなど、最適化した空力デザインを採用した専用パーツを装着。フォグランプも特徴的で、フロントは5灯の薄型、リアはフォーミュラEからインスパイアされたドット7灯を採用する。

インテリアも、本革／アルカンターラ巻きのステアリングホイール、赤いパワーメーターの12.3インチ アドバンスド ドライブアシスト ディスプレイ、そしてファブリックと合皮のコンビシートなどの専用アイテムを装備。オプションでRECARO製スポーツシートも選択できる。

e-POWERのパワートレーンはベース車のノートオーラと変わらないスペックとなるが、新設定されたドライブモード「NISMOモード」を選択すれば、力強いレスポンスと伸びのある加速を味わうこともできるという。サスペンションはもちろん専用にチューンされたもの。

ナビリンク機能付きのプロパイロットやニッサン コネクトをはじめとする安全運転支援＆コネクテッド装備も一部はオプションだが充実している。「俊足の電動シティレーサー」を謳うノート オーラ NISMO、その走りっぷりが今から楽しみだ。（写真：永元秀和）

■日産 ノート オーラ NISMO　主要諸元
●全長×全幅×全高：4125×1735×1505mm
●ホイールベース：2580mm
●車両重量：1270kg
●エンジン：直3 DOHC＋モーター
●総排気量：1198cc
●最高出力：60kW（82ps）／6000rpm
●最大トルク：103Nm（10.5kgm）／4800rpm
●モーター最高出力：100kW（136ps）／3183-8500rpm
●モーター最大トルク：300Nm（30.6kgm）／0−3183rpm
●駆動方式：FF
●燃料・タンク容量：レギュラー・36L
●WLTCモード燃費：23.3km／L
●タイヤサイズ：205／50ZR17
●車両価格（税込）：286万9900円

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Comments

プレミアムホットハッチ！

ノート・・・私の知る限りでは
日産の下から二番目のエコカーだったと
記憶しているけれど
約３００万ですか・・・
車離れの原因の一つ
旧車の価格高騰の引きがね。