2030年の燃費基準の目標値はハイブリッドでも対応できない？

■2016年度比32.4％の改善が目標。車重1.8トンのミニバンで21.1km/Lが基準

国土交通省と経済産業省が設置した「燃費規制に関する審議会」が、2030年度を目標とした新しい乗用車の燃費基準値をまとめたことが発表された。新しい基準においてはプラグインハイブリッドや電気自動車といった外部充電によって走行するクルマについても発電時のCO2排出を鑑みた基準を新設してエンジン車と同等に比較できるようにするということが注目を集めているが、2030年度を目標とした燃費規制値はリアルでありながら、かなりハードルが高いとも感じさせる数字が発表されている。