【試乗】新型 日産 スカイライン｜手放し運転が可能な『プロパイロット2.0』の安定感は抜群！

スカイラインらしさがよみがえったが目玉は「プロパイロット2.0」

2013年に13代目の現行型スカイラインが日本で登場したときは、いささか話題になった。なぜなら日産のエンブレムではなく、同社の高級ブランド“INFINITY（インフィニティ）”のエンブレムを取り付けてあったからだ。

フロントグリルも日産の他モデルより手の込んだ加飾。ボディパネルも上位ブランドに伴って凝っている。インテリアも国産モデルで考えれば相当いい部類に入る。高級車さながらのコストをかけつつも、一般的に手の届きやすいモデルとして販売していて、お買得の要素が満載のモデルだった。