ランエボの元祖ともいえるセダン
2016年に生産終了を終了して4年が経過しようとしているが、未だに多くのファンと新型の登場を望む声が絶えない三菱 ランサーエボリューション。そんな名車ランエボに、最終型のXを除きすべての代に搭載されていたのが、いわずと知れた4G63型エンジンである。
見た目は実用車なのにエンジンは超強烈! リアル羊の皮を被った狼な国産車5選
初代ランエボでは250馬力だったが、最終的には当時の自主規制値いっぱいの280馬力に達し、イギリスではFQ-360と呼ばれる360馬力オーバーのモデルがディーラーで販売されるほどの高いポテンシャルを誇っていた。
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みんなのコメント
4G63といえばギャランVR-4が真っ先に思い浮かぶ
しかし曲がらない車だったねぇ~
って年寄りの意見でしたw