現在位置： carview! > ニュース > ニューモデル > 500台限定のWRX S4 STIが2週間で完売。人気色がWRブルーじゃないのはスバリストの世代交代が原因？

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    確かに青は使いづらいね
    しかしほんとに完売したんだろか？
    2週間で500ってすごくない？
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      オートマのレボーグセダンだからでしょう
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        ラリー車としてのイメージが薄れてきたからでしょ？
        アイサイトの開発以降、車作りの路線が変わってきてますよね。

        ガチスポーツ時代が終わったんでしょうね。
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          WRCで活躍していたWRブルー(マイカ)とは、異なったWRブルー(パール)なので前者と後者では、かなり実車からの印象が違うんですよね。まして採用のホワイトパールは、美しいです。
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            でも、ＣＶＴなんだよなぁ…

            ここまで高くなるんなら、８ＡＴくらいにして欲しいものであります。
            （ま、スバルの製造規模ではムリがあるのは分かりますが）
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              セラミックホワイトが限定色なので多く売れただけ。それより気になるのはエンジンに全く手を加えてないのにSTIコンプリートカーと言ってるところ。
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                カラーもさることながら限定車の割にドキドキ感ないのです。
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                  こういう記事、何で価格を書いてくれないんだろう？

                  価格わかんないと、「500台即完売！」のインパクトが測れんでしょうに。。
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                    本当に完売したのだろうか･･筆者も書きにくかったね。
                    騙されがちだけど、ＷＲＸといってもＳ４だしね･･･青を買うと少しイタい･･なんちゃって感がね。
                    買った人は、それをわかってる人が多かったってことでしょう。本当に売れたのなら逆に根っからのスバリストが買ったのでしょうね。
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                      ”S4”STIだからというグレードによるニーズ層の違いもまず大きいだろ。

                      「人気色がWRブルーじゃないのはスバリストの世代交代が原因？」ってちょっと捉え方の感覚がズレてる。

                      この手のクルマを肌でわかってないやつの見出しキャッチ、本文いつも多すぎ。
                      なんせせっかく知れてる評論家書いたテキストも文章量コントロール等でリライトしてかえって悪くしてるものも多いし。
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