【大は小を兼ねない？】スーパーハイト軽が人気独占のなかアルトやミラなど乗用軽セダンに存在意義はあるのか

　販売台数ではスーパーハイト軽ワゴンが登録車を圧倒している

　日本独自の規格である軽自動車は、日本独自の進化を遂げ、現在ではスーパーハイト軽ワゴンが人気の中心となっているのはご存じのとおり。じつは販売台数でも登録車を大きく上まわっているのだ。

　昨年4月から今年3月までの2018年度で一番多く販売された登録車は14万9083台のトヨタ・プリウスであったが、軽自動車のトップであるホンダN-BOXは23万9706台とおよそ9万台も多い数字となっているのである。

Comments

素のアルトのマニュアルは運転学ぶにはロードスター並みに勉強になります。運転は面白いなぁと単純に思います。

都市部では車高155cm以上入庫不可の駐車場がたくさん有るので私はアルトに乗っております。その理由だけでも 低車高セダンタイプ等の軽四車の存在理由がアルト思います。