まるで「GTOミニ」！ 販売的には失敗気味だけど三菱「ミニカスキッパー」がいま見ると激熱軽だった!!

　この記事をまとめると

■かつて日本では軽スペシャリティクーペというカテゴリーが流行った

■三菱ではギャランGTOを小さくしたような「ミニカスキッパー」なるモデルを投入した

■1971年から1974年まで生産され後継モデルは登場しなかった

　その姿はまさに”ミニ”ギャランGTO

　長らく三菱のラインアップのボトムラインを担ったミニカ。そのミニカのクーペバージョンとして、1971年5月にリリースされたのが、ミニカスキッパーなるモデルである。

Comments

[kuisan]

おやじが買った初めての車が三菱スキッパーだった。坂道ではものすごい煙を出していたが、格好よかった。

[car********]

生まれる前の車なのでわからないが、いい時代だったのかな？今の時代にセカンドカーで持てるなら欲しいけど、実態はビンボーで１台が限度、無理だわ。見て楽しみます。