元祖高級ミニバンが反撃開始!! 新型エルグランドがe-POWER搭載で絶対王者アルファードに挑む

　次期型日産 エルグランドが2023年10月26日～11月5日に東京ビッグサイトで行われる「ジャパンモビリティショー2023」に登場する!!　トヨタ アルファード/ヴェルファイアに挑む「元祖高級ミニバン」の内容に迫る！

※本稿は2023年7月のものです
文／ベストカー編集部、写真／NISSAN、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2023年8月26日号

■新型エルグランドがジャパンモビリティショー出展決定！

フロントマスクはパスファインダーコンセプトのイメージになるという情報。新型セレナにも似た顔つきで、アル/ヴェルとは異なるデザインテイスト。全体的にボクシーなフォルムだ

　開発中と言われながら、このところ情報が途絶えていた次期エルグランドだが、「ジャパンモビリティショー（JMS）2023」（旧東京モーターショー）への出展が決まったという一報が飛び込んできた。

　ベストカーが次期エルグランドの存在をキャッチしたのは2020年夏頃。「元祖高級ミニバン」でありながら、近年はアルファード/ヴェルファイアの大攻勢に押されっぱなしの状況を打破すべく、フルモデルチェンジを果たすというものだった。

　しかし先述のとおり、ここ数カ月は情報が途絶え、計画が頓挫した可能性もあると思われていた。それだけにこれは嬉しい話。やはり開発は進んでいたのだ。

　JMS2023に出展されるのはモックアップモデルという情報だ。まずはデザインを公開するということだが、それだけでも購入意欲をそそられることは確実。最近の日産車のデザインにはハズレがなく、次期エルグランドも素直に「かっこいい！」と思える仕上がりになっているはずだ。

　全体的にボクシーなフォルムで、フロントマスクは4月の上海モーターショーで公開された「パスファインダーコンセプト」に近いという情報。つまり、新型セレナにも似ているということで、日産のミニバンはフロントマスクのイメージを統一させてくるのかもしれない。

■パワーユニットは!?　発売はいつ!?　すべてはJMS2023で明らかに!!

1.5L可変圧縮比ターボを発電用に使うe-POWER。前1モーターのFFと前後2モーターの4WDを設定

　気になるパワーユニットだが、e-POWERを使ってくるのは確定している。エクストレイルに搭載されている直3、1.5L可変圧縮比ターボのKR15DDTエンジン（144ps/25.5kgm）を発電専用に使うユニットで、モーターのみで駆動する。

　エクストレイルの場合、フロントモーターは204ps/33.7kgm、リアモーターは136ps/19.9kgmで、次期エルグランドも同様のスペックで、FFと4WD（e-4ORCE）を設定することになるだろう。

　パワーユニットにe-POWERを使うのは想定内だが、実は電気自動車（BEV）もラインナップに加えるという情報もあるのだ。

　これまでひとつのクルマでe-POWERとBEVを同時に設定することはなかったが、次期エルグランドがその初めてのケースになる可能性がある。

　ベストカースクープ班に入っているのは「検討中」という情報で未確定だが、今の時代、同一車種でハイブリッドとBEVの両方を設定するのはめずらしいことではない。BEVも用意するなら、アリアのシステムを使うことになりそうだが、そのあたりもJMS2023で明らかになる。

　次期エルグランドの正式発表は2024年春～夏くらいと思われる。絶対王者アル/ヴェルに真っ向から挑むことになるが、日産社内では「これで一矢を報えなければ、エルグランドは終わる」という声もあるらしく、まさに「最後の挑戦」ということになる。

Comments

[まるお]

さてどおでしょうか…
チビ拓がCMから降ろされたのは嬉しい限り

[シオ]

根本的に背を高くしなければ、アルファードとは同じ土俵に立てない。
日産は、なぜそこがわからなのだろう。