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船橋~鎌ヶ谷~柏 “地獄渋滞”の千葉の南北道路「船取線」4車線化いつ完成? 狭くて抜け道無し「船橋我孫子線」拡幅計画は今どうなっているのか
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■船橋~鎌ヶ谷~柏「唯一の南北道路」

 千葉県西部を南北につらぬく道路はほぼ皆無で、あるとすれば県道8号「船橋我孫子線」、通称「船取線」「船取県道」です。
 
 南船橋の国道357号「湾岸道路」から北上し、東武野田線の東側を並行しながら、船橋市・鎌ヶ谷市・柏市を経由して、最終的に我孫子市内まで抜けていきます。
 
 大部分で旧態依然とした2車線道路のため、慢性的な渋滞になっています。拡幅計画はどうなっているのでしょうか。

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みんなのコメント

55件
  • ted********
    今何も手付かずなんだから渋滞解消なんて50年経っても無理だと思う。
  • gfl********
    船橋周辺の成田街道、木下街道、船取線は、50年前から殆ど変化無いのでは?二車線で歩道も狭い所が多く危ないです。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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