現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > マツダ新型SUV「CX-60」はコスパ最高!? 実車に触れて分かった5つの「とがった」ポイント

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    堤下またやっちまったな。流石に今回は長そうやねえ
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      コスパだけでしか勝負できない会社。
      しかしそれがあるだけでも素晴らしいと言える。
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        内装は全体的には良いのですが、エンジンスタートスイッチが左かつワイパーレバーと多少干渉しそうな位置にありますので評価を一つ下げたいと思います。
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          サスペンションを高付加価値化したことによってキネマティック・ポスチャー・コントロールを採用できたことで、安定感のある運転が出来るって、一体、どんな感じなんだろう。試乗してみたいです。
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            車好きにはかなり刺さる惹かれる出来栄えだろうね。
            無関心な人が多いがいざ知恵ついた時
            トヨタレクサス乗りなんかは恥ずかしさや後悔で
            頭抱えることになりそう。
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              お尻はドッシリして良いし、内装も中々格好いいのに
              何で顔がこんな地味なのか
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                何度見てもカッコ悪い。
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                  ATに関して、ほんとの意味でダイレクトならトルコンレスATではなく、ツインクラッチのDCTやPDKでしょう。アクセル位置などのためとマツダは説明しているようですが、実際はコストダウンと技術力のなさですよね。このタイプはメルセデスやAMGで使われてますが主力にはなっていません。
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                    ヴェゼルのパクリですね
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