現在位置： carview! > ニュース > ニューモデル > ついに伝説のエンジンが復活！ 北米向けマツダ MX-30に発電用ロータリー搭載モデルが予告される

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    ロータリーは高性能エンジンでは無いよ。神格化しすぎ。
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      たいしたことないのに、世界初公開とか伝説とか、、。テスラと中国を抜いてみなさいよ！
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        出る出る詐欺にはご注意を。
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          今後が楽しみですね。
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            発電用ww 伝説なの？発電用で？
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              マツダ版e Power。
              吉と出るか凶と出るか。
              個人的には、燃費の悪いロータリーでは、燃費では日産に及ばないと予想する。
              メーカーは、効率的な回転域だけ使用するので、レシプロ使うより燃費は良くなる、と公言しているが、結果やいかに。
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                ロータリー「発電機」搭載によるシリーズハイブリッド。日産のようにアホみたいに熱効率高めたレシプロができるんなら発電機としてはそっちがいいのでは？
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                  オイルの減らないエンジンなのかな？カブったりしないエンジンなのかな？
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                    ロータリーハイブリッドですか。出すのが10年以上遅いです。
                    RX-8が終了した直後に、新世代ロータリーハイブリット搭載スポーツカーを出せば、インパクトがありました。
                    本当に遅すぎます。
                    もう自動車メーカーはEVモーターの開発に進んでいます。
                    トヨタとスバルはEVのSUVを共同開発しています。
                    マツダはトヨタに見捨てられたのかな。
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                      ロータリーって、燃費悪いし、排ガスもいまいちなんじゃなかった？
                      それを発電機用に使うの？
                      なんかへん。
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