日産自動車は６日、直射日光による車室内温度の上昇を抑えられる自動車用塗料を放射冷却製品の開発を手がけるラディクール社と共同開発したと発表した。日産による試験では、ルーフパネルの表面温度を最大１５度、車室内の温度を最大５度下げる効果があった。燃費や電費の改善技術として、まずは救急車や営業車両などの特装車に採用し、将来的には量産車への採用も目指していく。
両社が共同開発した塗料は、太陽光に含まれる近赤外線を反射する粒子と、熱エネルギーを放射する粒子で構成するラディクール独自の素材を使った。
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みんなのコメント
最近流しているCMも逆効果だと思うのだが。
パールホワイト所々塗装がハゲて来てるぞ！