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【F1メカ解説】シンガポール圧勝マクラーレン。”ミニDRS”話題のアゼルバイジャンに続きリヤウイングに注目！
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　マクラーレンのランド・ノリスが、2位のマックス・フェルスタッペン（レッドブル）に20秒もの大差をつけて勝利したF1シンガポールGP。一時は30秒近い差を開いたこともあり、まさに圧勝という内容だった。

　このシンガポールGPのマクラーレンは、その初日からリヤウイングに注目が集まっていた。1週間前のアゼルバイジャンGPで、高速走行時にフラップが動き、メインプレーンとの隙間が開くことによって空気抵抗を減らす”ミニDRS”と呼ばれたシステムを使っていたことが明らかになったからだ。

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  • wat********
    違反報告
    皆がやってるプチDRSwは フラップが後ろに３ミリ倒れるが、それは壊れない逃がしで 安全のためのフレキシブルで、見た目も変わらず 分からない
    マクラーレンのは プチDAS＋ミニDRSで、形が変わる 可変ウィングでアウト
    正しくは ミニDASを使用したレースは、ノーポイントであるべき
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