この記事をまとめると
■クルマには基本の機能こそ変わっていないがメカニズムが大きく進化を果たしたものがある
トラウマのある人も再チャレンジを! 登場時は使えなかったけど立派に進化したクルマの装備5つ
■後方を確認するルームミラーは普通の鏡から防眩ミラー、そしてバックカメラへと進化した
■ATとステアリング機構はその中身が劇的な変化を遂げている
車両の後方確認は鏡からカメラへと変化
基本機能は変わらないが、その内容が大きく進化したメカニズムが少なくないことに気づかされる。
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みんなのコメント
排ガス処理もメッチャ進化してるし。
車体の衝撃吸収構造だって。。。
ドアミラーの進歩は40年クルマに乗ってきて便利になったと感じる。
最初はフェンダーミラー車。次はMR2でドアミラー解禁まもなくのクルマ。まだ手動の可倒式。
暫くするとボタンを押して畳める電動格納式。
次はウィンカー内蔵ドアミラー。
そして、ドアロックアンサー機能電動格納式。
オレのはちょっと前のクルマだから自分でドアロック連動スイッチを付けたが、今は軽でも付いてる。進歩したなぁ。
ところで、欧州車の一部のドアミラーって格納するとミラー面が上に向くのがあるけど、雨が降ってミラーハウジング内に水が溜まってモーターなどイカれないのかな?