スズキ「スイフト」からトヨタ「GR86」に乗り換え！ US仕様のフロントグリルでシャープなイメージに…次に狙うはUS仕様のテールレンズ!?

ギリギリのローダウンと、こだわりのホイールでオリジナリティを追求

フルノーマルからチューンドまで関係なく、オーナー同士が気軽に集える場を作りたいという思いで、2023年からスタートしたイベントが、2回目を迎えた宮城86／BRZミーティングです。初開催の昨年も50台となかなかの盛況ぶりでしたが、今年は150台もの新旧86／BRZが参加しました。そんな東北中心のオーナーのなかから、気になる1台を紹介します。

いち早くGR86を入手して、誰よりも速くカスタマイズ

以前は、ZC33系のスズキ「スイフト」に乗り、ライトチューンを楽しんでいた黒坂さん。

Comments

[tak********]

最低地上高やホイールのはみだし基準を超える整備不良車だと思われます。個人の責任でやるのは自由ですが自動車雑誌が記事にするのはコンプライアンス的にどうなの？

[CHUUTO]

何を根拠に車検に通らないと判断してるの？
最近はこれくらいカスタムしても、基準内であれば車検に通りますよ。