9月17日、レクサスRCとRC Fに一部改良が行われた。RCは乗り心地の向上と安全装備の充実。RC Fはマルチメディア対応の利便性の向上が図られた。
RCは走行&安全性能、RC Fは快適性中心に改良
レクサスの2ドアクーペRCと、そのハイパーバージョンRC Fに一部改良が行われた。RCはレクサス 独自の乗り味「Lexus Driving Signature」を追求。スポット溶接打点の追加によるボディ剛性の向上を始め、スタビライザーバーの高強度鋼材採用や、リアアッパーアームの高強度アルミ材採用によるばね下質量の低減等により、これまで以上の乗り心地の良さを実現したという。
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