トラックドライバーを守るための「430休憩」はやっぱり現場を知らないお役所仕事！ 「現場のドライバー」からは非難囂々だった

　この記事をまとめると

■物流業界に2024年度から「430休憩」が定められた

■このルールの目的は長距離ドライバーによる事故を防ぐことにある

■「430休憩」が及ぼす影響について解説する

　現場では歓迎されていないのが実情

　トラックが絡む重大事故が連日報道されている、現代の日本。そのような現状を危惧し、厚生労働省が平成元年に定めたのが、「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準（改善基準告示）」、いわゆる「430休憩」と呼ばれるもの。

Comments

[nob********]

現場の運転手の意見を聞かない、国民の意見も聞かない、日本は民主国ではなく共産国家に成り下がった。
　もう中華やロ　朝　同様、役人も思うまま。国民は奴隷扱い。

[田舎暮らし]

高速道路のパーキングの有り様を見ると異様である。430が始まった途端にこのような光景が普段の有り様である。余裕を持って走りたくとも、休みたくともそれが叶わない。