■シフトレバーの多様化が進む背景や、その種類とは?
ひと昔前まで、国産AT車のシフトレバー形状は棒状のものが一般的でした。しかし、最近の新型モデル(ハイブリッド車)には、丸形やボタン式が採用される例が増えています。
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そのため、レンタカーなど初めてのクルマに乗る場合は戸惑うことが増えているほか、一説には事故の要因になっているといいます。なぜ、シフト方式は多様化したのでしょうか。
シフトレバーの種類といっても前述のレバー形状からシフトレバーの配置などで、大きく異なっています。
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