トヨタはクルマに詳しくない人も「置いてけぼり」にしない！ 乗ってるクルマがアップグレードされる「KINTO」の進化が凄い【東京オートサロン2023】

　この記事をまとめると

■トヨタが展開するクルマのサブスクリプションサービスがKINTO

■KINTOは新たにアンリミテッドと呼ばれるプランをスタート

■乗っている途中にクルマのハード自体がアップグレードされることもある

　新たなサービスのキーワードはアップグレードとコネクテッド

　東京オートサロンに足を運ぶようなクルマ好きこそ、愛車に関しては所有派で、トヨタの展開するサブスク「KINTO」のような月々払いのサービスを利用するイメージはないかもしれない。

Comments

PR記事は「PR」と書いてほしい。

こういうのは広告扱いにならないの？

コレだから、自動車媒体の記事は、全部広告で、メーカーにとって良い事しか書いてないと思われちゃうんだよ。

キントは、計算すると結構、普通に新車購入とトントンくらいの費用。トータルで考えても。

安く抑えたいなら、２年、３年落ちでも、中古で車買った方が安く上がる。

それに、「サブスク」とか言っても、好きな車を好きな時に乗れるみたいな感じじゃなくて、１台の車を体のいい分割払い。しかも自分の物にならない。

利点と言えば、新車で買うよりも納期が優先されて早く手元に来るってだけの話。

客がそんなにお得になるはずがない。