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約200台のAE86がエントリー！「OURA 86 meets 2022」

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    86が沢山残っているのはイニシャルDの影響力と土屋さんの86愛のおかげではないだろうか
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      森田勝也仕様の86はいませんか？
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        ノーマルならかっこいいけど
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          古い､ボロイ､重い､遅い…
          全くよいところがありません｡
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            某レースドライバーと某アニメの過大評価で高すぎる車になってしまった。盗難怖いし税金高いし楽しい車が手に入れてまで遊べ無くなった。
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              トヨタ初のスポーツカーで直6の2.0Lエンジンを搭載したトヨタ2000GT、その後に直4の1.6L/DOHCエンジンを搭載したセリカがWRCへ
              (これらのエンジンの開発に携わったのはヤマハ発動機)

              そこからはスペックを継承した4AGを新開発、初搭載したAE86が発売され話題になった
              (ちなみに4AG-DEは外注でエンジン製造を依頼したがヤマハが組んだエンジン以外はスペックに及ばなかったらしい)

              今現代のLEXUSのエンジンまで継承させている
              この時代にAE86に興味があったのは峠を攻めてた走り屋だけ

              当時から人気はあったけどマニュアルの5ナンバーで峠を攻めるクルマは他にもあったからあくまで選択肢のひとつでしかなかった

              イニシャルDでニッポンの走り屋のクルマが人気になったのは、その数十年後ナンダス
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