高速から遠い？ 関門海峡の新たな橋「下関北九州道路」本州からどう行く 関連道路“拡幅”でアクセス向上へ

「下関北九州道路」関連道路とともに都市計画手続きへ

　山口県下関市は2024年7月19日、本州と九州を結ぶ新たなルートとして計画されている「下関北九州道路」と、その関連道路について都市計画原案を公表しました。8月初旬にかけ地元説明会も行われます。

　下関北九州道路は、国道2号関門トンネル、高速道路の関門橋に次ぐ3本目の関門海峡横断ルートとして計画が進められています。下関市街と北九州の門司を結んでいる既存ルートよりも西側、下関市内の彦島と、小倉を直結する計画。延長約8kmの自動車専用道で、海峡部は約2.2kmの吊り橋が想定されています。

Comments

[shi********]

最近人気の山口県側観光地の角島や元乃隅神社に九州側から直ぐに行けるようになりますね。
関門海峡、関門トンネルの代替だけでなく、両岸の観光振興も大きいのではないでしょうか。

サイクリングロードや人道も出来きそうなので、観光地としても注目を浴びそうです。
楽しみです。

[osa********]

トンネルが壊れたら確かに橋の補修時の迂回路として使うのは難しくなるかもね。もともとフェリー航路だったから、それを橋にしたと考えるべきかも。つまり関門トンネルが崩れる様ならもう一本トンネルを通すべきだろう。