人気絶頂の「アルファード」をよりカッコよく！ プロがオススメする「魅せるアルファード」とは

レアなワザをさり気なく投入！　アルファードに相応しい最上位メイク

　パッと見はとにかくシンプルでベタ落ち。しかしアルファードを知る、もしくは所有するオーナーからすると『なんか自分のとは違ってオシャレ』。そんなさりげないオーラを放つカスタムを遂行し、魅せるアルファードを提案するのがエム・コンフィデンスだ。

初出：ワゴニスト2022年1月号（※一部加筆修正）

ボンネットとの相性が秀逸なワンポイント技が際立つ

　まずはモデリスタのフロントグリルを見てほしい。本来はクロームだが、オーナメント周辺や太い横バーをスモークペイントすることで、バッドフェイスがより際立つ仕様になっている。色味もブラッククロームとなるため、下部のブラックとは艶の部分に違いを出し、差別化を図っている。

「当初、フロントグリルは購入したままの状態で付けましたが、何か違和感を感じて……。そこでクローム部分にスモークをかけました。気付かれなくてもイイと思って塗りましたが（笑）、同時期に手に入れたクールのバッドフェイスボンネットとの相性も良くて、顔まわりが引き締まって表情がキリッとなりました」とは、エム・コンフィデンス。

　サイドやリヤには、フロントのカーボン製アンダーフラップと同ブランドとなるストンピンアークを装着する。柄も最先端をいくブラスト。高価なアイテムをワンポイントにあしらうのも“人とは違う”センスを感じるポイントといえる。

ボトム部でさり気なくもしっかり主張するコーディネートに注目

　まず目を惹くのが助手席側の輝くリムとは異なり、運転席側にブロンズリムを使い、妖しさを演出していること。左右でホイールのカラーリングにコントラストを付けることで見映えは大きく変わる。また、TRD製リヤバンパースポイラーの両サイドには、スライド機能のあるクールレーシングのマフラーをインストール。少し出して斜めに向けるこだわりようだ。

　新たに付けたストンピンアークのフラップも車体の品位を高め、極めつけはフロント／サイド／リヤの各フラップをブラスト柄にラッピング。兎にも角にもさり気ないコーディネートでも、効果絶大なスタイルアップがなされている。

オーラを放つ「エム・コンフィデンス流」30アルファードメイク術

【ホイールカラーコーデ】

　シュヴァートSG1を左右異なるカラーリングでコーデ。助手席側は精悍なバフアルマイトリム、運転席側にはブロンズアルマイトリムを装備する。

【バッドフェイスボンネット】

「以前は純正ボンネットにワイパーガードを付けていましたが、バッドフェイスを見たらこっちが良くて!」。ほどよい被さり具合に惹かれた。

【イエローフォグ】

　キレイかつ黄色さ加減がどこか懐かしくもある、ヴェレーノ製のイエローフォグを装着。ホワイトボディとの相性も良くキレイが際立つ。

【ブラストカーボン柄】

　小振りのカバーには、フロントリップのブラストカーボン柄と似た素材のバイナルシートでラッピング。細部にまで整える気遣いもお見事だ。

【カーボンスポイラー】

　TRDエアロの下にはストンピンアークのカーボンスポイラーを備える。クオリティの高さから、ハイエンドを好むユーザーに支持を受ける。

【リヤコーナーパネル】

　スポーティ感が一層増すシルクブレイズ製コーナーパネル。内側のフィンを色分けし、より引き締まったフォルムを演出することができる。

【追加リヤウイング】

　純正のスポイラーの上にアドオンするクールレーシングのウイングを新たに装着。内側をブラックアウトをして、より一体感を演出している。

【パドルシフター】

　スキッパー製ステアリングシフトシステム「パドルシフター」を装備。スポーティ要素が飛躍的に高まり、街乗り運転が楽しくなるアイテム。

□SPECIFICATION

エアロ●TRDフロント／サイド／リヤ:TRD＋ストンピンアーク　

ウイング●クールレーシング

ホイール●シュヴァートSG1(前後21×10 ＋35)

タイヤ●コンチネンタル(前後245／35R21)

エアサス●エアフォース

マフラー●クールレーシング

エクステリア●モデリスタFグリル(スモーク加工)／ヴェレーノ・フォグランプ＆ウインカー／シルクブレイズ・ドアミラーレンズ＆Rコーナーダクト／クール・ボンネット

インテリア●スキッパー・パドルシフト

オーディオ●アルパイン

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車は良いかもしれないが乗ってる奴が馬鹿しかいない

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