メルセデス・ベンツ Gクラスにスズキ ジムニー、そしてこのジープ ラングラーと、これらはクルマ業界的には“SUV”というよりも“クロスカントリー”と呼ぶに相応しいモデルとされている。
その意は、下手をすれば人が歩くのも戸惑うほど険しい不整路をクリアするタフな能力を持っているからだ。メカニズム的にはボディとは別に構成した独立フレームや、リジットと呼ぶ左右軸が繋がったサスペンションを用いるのが共通した特徴である。
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